工程机械变送器润滑系故障概述以及成因分析

【前言】润滑系是发动机的组成部分，其作用是:润滑、冷却、清洁、密一封、缓冲。润滑系的基本任务是:不断地向发动机的各零件摩擦表一面输送清洁的机油，以减少变送器零件的摩擦阻力和磨损;流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损;由于润滑枯度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。由此看来，润滑系是保证发动机正常运转的重要条件之一。
    润汾系主要由油泵、限压阀、机油滤清器、机油散热器等零件组成。
    机油泵机油泵在润滑系中的作用是:吸油并提高机油压力压送至发动机的各摩擦表面，同时促进了机油的循环流动。其泵油机理是:山于齿轮泵齿轮对转轮齿便进人啮合和退出啮合.引起吸油腔与排油腔的容积发生变化，齿轮轮齿退出啮合时吸油腔容积增大产生吸力而吸油，齿轮轮齿进人啮合时排油腔容积减小产生压力而排油。至于油泵能产生压力，主要是因机油在润滑系压程段有流动阻力所引起。山此可见，润滑系的机油压力高低取决于从油泵末端流动阻力。如果润滑系内从油泵末端流动阻力大，机油压力高。反之，流动阻力小机油压力低。有的时候它的旁边会出现一台压力变送器，抗震不受其振动影响。
    机油泵的泵油最等于理论泵油量减去油泵泄漏量。如果油泵泄漏址增大，则有效泵油量下降，即输出油量减少，压力降低。
    机油滤清器机油滤清器的作用是:滤去机油本身和混人的机械杂质以及机油本身生成的胶质，以防止机械杂质随机油流到摩擦表面形成磨料磨损或堵塞管道。
    散热器是用来散去机油吸收的温度，使之保持在70一9090 ,并使机油枯度不至于发生多大变化，确保差压变送器机件正常润滑。
    机油散热器是根据发动机的额定功率大小和工作特点来设置的。功率大的柴油机设风冷式机油冷却器或水冷式机油冷却器，功率小的柴油发动机多是依靠机油底散热的。
    限压阀限压阀是用来限制润滑系统的机油压力不超过技术文件的规定值，以防损坏密封件。它主要由平衡弹簧和球阀(或锥阀)等组成。其工作原理是:限压阀是靠平衡弹簧和球阀(或锥阀)来限制机油压力的，使机油压力不超过技术文件的规定值。机油压力超过规定值时，（诸如高温压力变送器的使用）便克服弹簧的弹力将阀门推开使系统内泄压，机油压力低于弹簧弹力时，阀门在弹簧的作用下又关闭。
    润滑系的基本循环油路是一个串并联油路，即机油底至主油道这一段为串联油路，传动齿轮、曲轴、凸轮轴、摇臂、机油细滤清器和限压阀等为并联油路。基本循环油路是:机油底一集滤器一机油泵一粗滤器一主油道一并联油路(传动齿轮、曲轴轴颈、凸轮轴轴颈、摇臂轴、机油细滤清器和限压阀)一机油底。
    有的曲轴主轴承、气缸、活塞销、配气凸轮、推杆等，均靠飞溅润滑。
    装有涡轮增压器的发动机.从润滑系主油道分流出来的机油供涡轮增压器润滑，然后流回机油底。
    发动机的润滑系，随着使用时间延长其技术状况逐渐恶化，其主要表现为机油压力过低、机油压力过高、机油变质和机油温度过高等。

备注：与液压系统常用的绑定的机械设备有：液位变送器  投入式液位计    液位计      磁翻板液位计   压力校验仪 等等

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