【分享】涡轮流量计的结构及其工作原理

【概述】气体涡轮流量计是一种速度式仪表，它具有精度高，复现性好，结构简单，运动部件少，耐压高，温度范围宽，压力损失小，量程比大，维修方便，重量轻，体积小等优点，故在油田天然气计量被广泛采用。但是并不代表其他流量计也没有这些优点中的一些优点。
【涡轮流量计的结构及其工作原理】
涡轮流量计按现实方式的不同可分为就地显示式和电远传式两种。

1、就地式涡轮流量计结构简图

就地式涡轮流量计结构简图

其工作原理是:在充体中放工一轴流式叶轮，当气体流经流量计时，驱动叶轮旋转.其转速与流量成正比，叶轮转动通过机械传动传送到计数器上，计数器把叶轮转速器累计成对应的气体体积流量直接显示出来。由于就地显示仪表具有关联设备少，不需要电源等.故特别适用于计量点分散.而且只需要计量气体的累积流量的场合。此种类型的流量仪表在油田天然气计量中使用较多。

【2、电远传式气体涡轮流量计】
下面为电远传式气体涡轮流量计的组成方块图，图3-55为电远传式涡轮流量变送器的结构图

涡轮——磁电转换——前置放大——显示仪表

电远传式气体涡轮流量计由涡轮变送器和显示仪表组成。
工作原理：当气体以一定的速度流过涡轮流量变送器时，斜叶轮受力而旋转，其转速与气体速度成正比，斜叶轮的转动，周期性地改变磁电转换器的磁阻值，使感应线圈中的磁通发生周期性的变化，产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大后，送至二次仪表进行显示或累计。在测量范围内，叶轮的转速可以看成是与流量成正比，所以测得脉冲信号的频率f和某段时间内的脉冲总数N后，分别除以仪表常数（次/米3）便可求得瞬时流量Q瞬和累积流量Q总