浅析如何排除液位变送器安全阀的故障问题
产品说明:尽管每个人都有最好的设计和构建工作,但有时候事情本身并没有按照预期的方式发挥作用。当这种情况发生时,有人不可避免地要知道出了什么问题,更重要的是如何解决问题。
全国咨询热线:
13151342466
-
产品说明
尽管每个人都有最好的设计和构建工作,但有时候事情本身并没有按照预期的方式发挥作用。当这种情况发生时,有人不可避免地要知道出了什么问题,更重要的是如何解决问题。
有时问题是组件失败了。有时,廉价的组件会发生故障并在整个系统中发送弹片,导致其他一些更昂贵的组件故障。有了某些症状,解决方案很简单。组件泄漏。解决方案:更换密封件。液位变送器马达停止运转。解决方案:冲洗系统并更换液位变送器。
有时事情并不那么简单。
一个复杂的修复
一个关节臂装载机 已由最终用户送到当地的液位变送器维修设施进行维修。投诉是在跑了大约30分钟后,挥杆功能停止了任何动力。如果机器静止不动并冷却一段时间,它将再次起作用。
所需物品:
压力表具有适合系统的范围/分辨率。
各种配件。
各种各样的扳手和艾伦键。
各个组件功能的原理图或知识。
变送器。
经证实,在预热后,机器确实停止旋转。该特定用户已经两次更换液位变送器马达和平衡阀一次,但没有成功地消除该问题。另一个显而易见的症状是水库变得太热而无法握住手一两秒钟。液位变送器安全阀歧管上有压力表端口,因此可以使用它们。在油变为管道热的功能期间,遇到300psi范围内的压力读数。这足以转动液位变送器并产生机器正常工作的感觉,但实际上,整个时间都出现了问题。
连接到VA和VB以上的是双平衡阀。从电路中拆下阀门组件后,一切都工作得很好(当然除了平衡功能)。在这一点上,显然存在管道或平衡阀问题。制造商网站上通常提供各个组件的示意图,因此该部件的位置。确定实际的管道类似于以下内容:平衡阀应该计量流出液位变送器的流量,而不是流量。因此,上面的示意图中显示的是不正确的。问题仍然存在:为什么液位变送器在油加热之前转动,但一旦发热就停止运转?除特殊配方外,粘度(流动阻力)通常随温度升高而降低。与具有较低粘度的流体相比,具有高粘度的流体将通过给定的限制产生更大的压降。
在所示的双平衡阀中,每个阀芯由来自电路相对侧的压力信号致动。起初,冷和粘性油在输出侧的止回阀上产生足够的压降,以打开输入侧的阀芯。当油加热时,产生较小的压力信号,并且不足以打开输入侧的阀芯。错误连接的平衡阀无法打开,从而防止任何流量进入液位变送器。一旦管道得到纠正,液位变送器就会自由转动并且可以预测。储存器还保持低得多的温度,因为没有强制油通过部分移动的阀芯产生的不必要的限制。在这种情况下,我们可以推断出在机器加热之前不正确的管道产生了大约1200 psi的压降。那是系统压力(1500psi)减去表压(300psi)。那会产生很多热量!
另一个例子
液位变送器驱动的风扇液位变送器没有旋转到预期的RPM。可变活塞泵直接向风扇马达提供流量。将一个仪表安装到液位变送器的入口侧会发现压力不如预期的那么高。第一个想法是检查安全阀设置。增加安全阀设置对液位变送器前的压力读数没有影响。
下一步检查是将变送器连接到液位变送器入口。变送器指示向电动机供应的流量小于预期。由于压力读数低于泄压设置且泵和液位变送器之间没有备用路径,我们知道泵必须不能为回路提供足够的流量。我们必须仔细看看泵。
将泵拆下并在现场拆卸,结果发现泵内有最大排量停止。该停止允许更高排量的泵用于需要小于标称流量的应用中。这很方便,因为客户可以存储一个可用于多种应用的模块化泵。当接收到压力信号时,移除该停止允许泵达到适当的最大位移。
总而言之(事后看来),一旦理解了真正的原因,似乎液位变送器故障排除并不是那么复杂。它正在成为一个挑战的根本原因。特别是当你感到寒冷,炎热,匆忙,油污,或其他一些不太理想的条件下。最好的方法是保持水平,并一次通过电路考虑一个组件。
有时问题是组件失败了。有时,廉价的组件会发生故障并在整个系统中发送弹片,导致其他一些更昂贵的组件故障。有了某些症状,解决方案很简单。组件泄漏。解决方案:更换密封件。液位变送器马达停止运转。解决方案:冲洗系统并更换液位变送器。
有时事情并不那么简单。
一个复杂的修复
一个关节臂装载机 已由最终用户送到当地的液位变送器维修设施进行维修。投诉是在跑了大约30分钟后,挥杆功能停止了任何动力。如果机器静止不动并冷却一段时间,它将再次起作用。
所需物品:
压力表具有适合系统的范围/分辨率。
各种配件。
各种各样的扳手和艾伦键。
各个组件功能的原理图或知识。
变送器。
经证实,在预热后,机器确实停止旋转。该特定用户已经两次更换液位变送器马达和平衡阀一次,但没有成功地消除该问题。另一个显而易见的症状是水库变得太热而无法握住手一两秒钟。液位变送器安全阀歧管上有压力表端口,因此可以使用它们。在油变为管道热的功能期间,遇到300psi范围内的压力读数。这足以转动液位变送器并产生机器正常工作的感觉,但实际上,整个时间都出现了问题。
连接到VA和VB以上的是双平衡阀。从电路中拆下阀门组件后,一切都工作得很好(当然除了平衡功能)。在这一点上,显然存在管道或平衡阀问题。制造商网站上通常提供各个组件的示意图,因此该部件的位置。确定实际的管道类似于以下内容:平衡阀应该计量流出液位变送器的流量,而不是流量。因此,上面的示意图中显示的是不正确的。问题仍然存在:为什么液位变送器在油加热之前转动,但一旦发热就停止运转?除特殊配方外,粘度(流动阻力)通常随温度升高而降低。与具有较低粘度的流体相比,具有高粘度的流体将通过给定的限制产生更大的压降。
在所示的双平衡阀中,每个阀芯由来自电路相对侧的压力信号致动。起初,冷和粘性油在输出侧的止回阀上产生足够的压降,以打开输入侧的阀芯。当油加热时,产生较小的压力信号,并且不足以打开输入侧的阀芯。错误连接的平衡阀无法打开,从而防止任何流量进入液位变送器。一旦管道得到纠正,液位变送器就会自由转动并且可以预测。储存器还保持低得多的温度,因为没有强制油通过部分移动的阀芯产生的不必要的限制。在这种情况下,我们可以推断出在机器加热之前不正确的管道产生了大约1200 psi的压降。那是系统压力(1500psi)减去表压(300psi)。那会产生很多热量!
另一个例子
液位变送器驱动的风扇液位变送器没有旋转到预期的RPM。可变活塞泵直接向风扇马达提供流量。将一个仪表安装到液位变送器的入口侧会发现压力不如预期的那么高。第一个想法是检查安全阀设置。增加安全阀设置对液位变送器前的压力读数没有影响。
下一步检查是将变送器连接到液位变送器入口。变送器指示向电动机供应的流量小于预期。由于压力读数低于泄压设置且泵和液位变送器之间没有备用路径,我们知道泵必须不能为回路提供足够的流量。我们必须仔细看看泵。
将泵拆下并在现场拆卸,结果发现泵内有最大排量停止。该停止允许更高排量的泵用于需要小于标称流量的应用中。这很方便,因为客户可以存储一个可用于多种应用的模块化泵。当接收到压力信号时,移除该停止允许泵达到适当的最大位移。
总而言之(事后看来),一旦理解了真正的原因,似乎液位变送器故障排除并不是那么复杂。它正在成为一个挑战的根本原因。特别是当你感到寒冷,炎热,匆忙,油污,或其他一些不太理想的条件下。最好的方法是保持水平,并一次通过电路考虑一个组件。
相关产品
- 不同温度变送器理论压力变送器常识2021-03-29
- 液位变送器安装方法压力变送器适用2021-03-29
- 压力变送器的实际悬着方法2020-08-19
- 在压力变送器电路故障时这些检查不2020-08-19
- 差压变送器超时工作后需要保持稳定2020-08-18
- 液位变送器有几种测试方式呢?2020-08-18
- 工作压力变送器怎样维护保养?2020-08-13
- 压力变送器应用中常见故障和解决方2020-08-13